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El aprendizaje mediante simuladores de operadores de grúas portuarias conlleva numerosas ventajas entre ellas la seguridad y el ahorro de costes. Como socio del proyecto Optimus, la Sociedad de Estiba y Desestiba del Puerto de Valencia, SEVASA-Apie, participó en la prueba piloto del modelo. Siete candidatos a operador de grúa pórtico participaron en la fase de evaluación y entrenamiento del modelo. De las conclusiones expuestas en el informe final destaca que el trabajo con simuladores proporciona una aclimatación más rápida y mejor del candidato cuando pasa a la fase del trabajo real

Tras 24 meses de trabajo, el proyecto Optimus celebró ayer la conferencia final. La experiencia piloto del proyecto se desarrolló en el Puerto de Valencia a cargo de SEVASA. La sociedad de estiba valenciana trabaja con simuladores desde hace 12 años, acumulando más de 28.000 horas de formación.

Los objetivos de esta fase del proyecto han consistido en analizar la eficacia del modelo en la evaluación de candidatos a operadores de grúas portuarias así como el modelo de entrenamiento basado en la simulación. Del análisis del modelo se pone de relieve la importancia de las pruebas psicométricas a las que se somete a los candidatos en la fase de selección como método efectivo de criba. Los candidatos con mejores puntuaciones son los que posteriormente tienen una mayor progresión en la fase de entrenamiento.

24 meses de trabajo
El proyecto Optimus (Operational Port Training Models Using Simulators) ha sido financiado por el Programa Comunitario Lifelong Learning, subprograma Leonardo da Vinci, y pretende homogeneizar la formación que ya realizan muchos puertos europeos a través de simuladores mediante el desarrollo, prueba y difusión de una aproximación europea sobre cómo aplicar las técnicas y mecanismos de simulación para la formación operativa de los trabajadores portuarios y del sector logístico. Se inició el 1 de noviembre de 2008 con una duración de 24 meses.