La terminal de contenedores del puerto de Málaga cambia de manos. La empresa Terminales del Sudeste, como parte de Dragados SPL (Servicios Portuarios y Logísticos), acaba de ser objeto de una importante operación de venta por parte de ACS, firma matriz, que se desprende de esta parte de la compañía en favor del fondo de infraestructuras de JP Morgan por unos 720 millones de euros.
El efecto de esta enajenación no se dejará notar, no obstante, sobre el funcionamiento normal del tráfico de contenedores en el puerto de la capital de la Costa del Sol. Así lo expuso a este periódico Elías García, director de Terminales del Sudeste, quien recuerda que la incidencia de la venta de Dragados SPL es nula. “Lo único que cambia es el dueño”, comentó, al tiempo que recordó que la venta afecta igualmente a los espacios de Bilbao y Barcelona, entre otros.
Dragados, que ya fue objeto de compra por parte de ACS hace unos ocho años, se hizo con la concesión de la explotación de contenedores en el puerto malagueño en 1999, con un periodo de gestión de 35 años. Hasta la fecha, la firma ha desarrollado una inversión de 120 millones de euros. Pero la situación por la que atraviesa el sector en este momento no es la mejor. “Ahora mismo estamos en unos 15.000 contenedores al mes, cuando es espacio que explotamos tiene capacidad para unos 40.000″, precisó García.
Y no hay previsión de que la situación varíe al alza en los próximos meses. “La perspectiva es que la situación se mantenga en lo que resta de año y previsiblemente en la primera parte de 2011″, afirmó el director de Terminales del Sudeste, que confió en que quizá a finales de ese ejercicio mejoren los datos.
En la misma línea de lo expuesto por García, el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, señaló que la venta de Dragados SPL no tiene que suponer cambio alguno en el funcionamiento de la terminal de contenedores. “La sociedad es la misma, el pliego de condiciones es el mismo y el funcionamiento de la terminal de contenedores no tiene que verse afectado”, indicó. Respecto al estado de la explotación, apuntó que se observa un aumento de contenedores de un 30% respecto al pasado año, aunque “sigue habiendo dificultades por la competencia de Tánger y por la crisis, pero poco a poco levantamos la cabeza”.
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Agosto 10th, 2010 at 10:48 am
ESPEREMOS QUE EL NUEVO PROPIETARIO SEPA VALORAR EN SU JUSTA MEDIDA LA GESTION TAN PROFESIONAL Y ALTAMENTE CUALIFICADA DE PERSONAS QUE HAN PERMITIDO LA VENTA DE MAQUINARIA NECESARIA EN LAS OPERATIVAS (REACH STAQUER) O DE PERMITIR EN SU JUSTA MEDIDA QUE SE DESVIARA TRABAJO HACIA MARITIMA VALENCIANA PARA POTENCIAR A CUALQUIER PRECIO LA”NIÑA BONITA DE LA VENTA” O INCLUSO ABRIR LAS PUERTAS A LOS PROFESIONALES QUE HABIAN FORMADO ELLOS EN CONTROL PARA QUE SE LES FUERAN A LA COMPETENCIA DE HANJIN EN ALGECIRAS O MAS GRAVE AUN PASEAR POR MEDIO MUNDO DURANTE AÑO Y MEDIO UNA OFERTA QUE SABIAN QUE NO TRAERIA TRABAJO PERO AUN ASI ABARATARIA SUS COSTOS Y SUBIRIA SUS BENEFICIOS A COSTA DE LOS ESTIBADORES MALAGUEÑOS.EN FIN COJAMOS AIRE Y RESPIREMOS UN POCO….. ESPEREMOS QUE NO SEAN EL MISMO PERRO PERO CON DISTINTO COLLAR………..
Agosto 10th, 2010 at 11:21 am
15000 contenedores al mes?pues creo que eso te va a costar 3600 contenedores al mes capullo,tu sigues sin buscar contenedores elias que te vamos a hechar del puerto a collejas zo tonto
Agosto 11th, 2010 at 11:00 am
¿SERA POR CASUALIDAD?………ES DE TODOS CONOCIDA LA RELACION QUE EXISTE ENTRE A.P.MOLLER Y J.P.MORGAN,VALGAN ALGUNOS EJEMPLOS: EN 2004 A.P.MOLLER COMPRO EL 100% DE LA ACIONES DE P&0 Nedlloyd AUPANDOSE ASI COMO LA MAYOR COMPAÑIA CONTAINERA DEL MUNDO,ESTA COMPRA FUE REPRESENTADA POR J.P.MORGAN(que casualidad).EN 2006 J.P.MORGAN Y GOLMAN SACHS APORTAN FONDOS A COSCO PARA ADQUIRIR EL 14% DE LA TERMINAL PUBLICA QUE TENIA AP MOLLER EN CONCESION EN EL PUERTO DE YANTIAN (MAERSK YA TENIA OTRA MAS GRANDE RECIEN DADA EN EXPLOTACION)ESTE PUERTO ES EL CUARTO MAS GRANDE DEL MUNDO (que casualidad).EL 23 DE OCTUBRE DE 2009,A.P.MOLLER SACA AL MERCADO EUROBONOS SIN CALIFICAR SU USO POR VALOR DE 750 MILLONES DE EUROS,ESTOS BONOS SOLO SE OFERTARON EN EUROPA Y SU TRASFONDO ERA DIVERSIFICAR SUS INGRESOS CON FUTURAS ADQUISICIONES (NOS SUENA ESTA CIFRA DE SETECIENTOS Y PICO)LA COLOCACION DE DICHOS BONOS AL MERCADO FUERON POR MEDIO DE DANS BANK,HSBC BANK ING BANK Y LA MAYORIA POR J.P.MORGAN(que casualidad).EL DIA DIEZ DE JUNIO DE ESTE AÑO SON NOMBRADOS CONSEJEROS INDEPENDIENTES DE INDITEX NIL SNEDEGARD ANDERSEN(CONSEJERO DELEGADO DE A.P.MOLLER MAERSK) Y EMILIO SARACHO (RESPONSABLE DE J.P.MORGAN PARA ESPAÑA PARA CAPITALES DE RIESGO).(es otra casualidad )……….EN FIN HAY MAS ,PERO CREO QUE CON ESTO CADA CUAL QUE SAQUE SUS PROPIAS CONCLUSIONES.
Agosto 11th, 2010 at 10:53 pm
GUILLERMO ,HOLA YO CON TANTAS CASUALIDADES ME HE PERDIDO. pODRIAS EXPLICARLO MEJOR, YO ES QUE SOY MUY TORPE Y NO ME ENTERO DE NA.
MUCHAS GRACIAS.SALUDOS A TODOS
Agosto 12th, 2010 at 6:47 am
novea ke alegria elias tu te vas y nosotro nos kedamos espero yo jijiji
Agosto 12th, 2010 at 10:52 am
DEMASIADAS CASUALIDADES NO CREES GUILLERMO KE AHORA HABLES Y CUANDO TU ESTABAS EN EL COMITE ESTUVIERAS CALLADO? POR KE YO TE PODRIA HACER ALGUNAS PREGUNTAS Y NO ENCONTRARIA RESPUESTA TUYAS
Marzo 9th, 2013 at 8:20 am
Not easy to stay cool in this situation, I think … 73s de Martin, dl4nac(in Iran for UNHCR several years ago)